Большинство полётов снято операторами Студии на репетициях и в первые дни МАКС-2011. Фильм предваряет вступительное слово заслуженного лётчика-испытателя Героя России Сергея Богдана, чей пилотаж на истребителе пятого поколения Т-50 вы можете увидеть.
Модели самолетов, представленые в фильме (в порядке появления):
- Т-50 (ПАК ФА)
- Су-35
- Airbus A-380
- Ан-158
- Ми-38
- Ка-52
- МиГ-29М с ОВТ
- МиГ-35
- Сухой Суперджет-100
- Rafale-C
- F-15E
- Cri-Cri (самолёт с электродвигателями)
- Пилотажная группа "Соколы России"
- Су-34
- Ту-204СМ
- "Рысачок"
- C-27J Spartan
- Boeing-787
- Пилотажная группа "Стрижи"
- Пилотажная группа "Русские витязи"
Т50 показал самую захватывающую программу! вообще стоило сходить ради аэробуса и Т50. остальное так, гарнир
Вова надеялся что фурор произведет его хваленый Суперджет... Не прокатило По ходу даже на гарнир не тянет ))) Мне еще Рафаль понравился, бестолковый, по отзывам пилотов самолетик, но зато выпендрежный и шумный ))) Для выставок самое то!
Вова надеялся что фурор произведет его хваленый Суперджет... Не прокатило По ходу даже на гарнир не тянет ))) Мне еще Рафаль понравился, бестолковый, по отзывам пилотов самолетик, но зато выпендрежный и шумный ))) Для выставок самое то!
Да ну вы что, самый для выставок это наш Су-35. Вы видели, как он летал? Падал как листик, петли, бочки, кобры, колокол. Между прочим, раньше кобру каждый самолет показывал, в этом году только этот.
А Европейцы и американцы мало что показывают, летают по кругу да вверх-вниз)
Аэробус хорош, так тихо и величественно летал!
Т50 показал самую захватывающую программу! вообще стоило сходить ради аэробуса и Т50. остальное так, гарнир
Ничего он особо не показывал. Летал туда-сюда. На нем нельзя еще ничего крутить, никто не знает, как поведет себя машина.
Т-50 - прототип , и этим все сказано.
Интересна его судьба. Помните самолет "Беркут" Су-47? Его забросили из-за Т-50. Кстати, я так и не поняла почему, вроде бы минусов в такой стреловидности не больше, чем плюсов.
Был там. Согласен, что надо смотреть вживую. Особенно полеты Т50 и эйрбас А380. Незабываемые впечатления.
Т-50 - прототип , и этим все сказано.
Вот-вот.... А F-22, который тоже 5-го поколения уже давно и славно летает, в то время пока наши "прототипы" создают. Изобрели блин, велосипед ))) Причем Raptor признан самым дорогим истребителем и в 2011 году его производство УЖЕ прекращается. Мы ж наоборот только начинаем Т-50 испытывать. Как нам рассказывают, Т-50 превосходит Raptor по своим ТТХ, но вот не превосходит ли он его ценой, что-то все молчат.
"Макс" - фигня из года в год, на этот раз даже не стал ездить. Вечная давка в электричках, вечная пробка на дороге, вечный лом на входе, вечная проблема с нормальной жратвой (нет, я не против взять с собой в рюкзаке ,но всё-таки мероприятие солидное), только разве что проблему с сортирами решили. Полёты? Ну да, красиво. Но кто был на двух "Максах", уже видит, что они на 90% процентов совпадают. Как и наземная экспозиция техники. На этот раз из новинок были, говорят, ПАК ФА и какой-то комплект солдатской бронезащиты, который хз когда поступит в войска и вообще поступит ли.
Вряд ли поеду ещё в ближайшие годы.
Сувенирка? Одинаковые флажки, где меняются только цифры: 2007, 2009, 2011, такие же кепки, значки и футболки, довольно низкого качества, кстати. Ну не знаю
А за релиз спасибо, конечно. Посмотреть это сидя дома довольно приятно
Хотя некоторые вещи вживую смотрятся очень мощно.
Интересна его судьба. Помните самолет "Беркут" Су-47? Его забросили из-за Т-50. Кстати, я так и не поняла почему, вроде бы минусов в такой стреловидности не больше, чем плюсов.
Там крыло из напряженного углепластика и при попадании снаряда оно тут же разрушается от встречного потока. А из алюминия такое крыло не сделать - не выдержит. То есть это был изначально экспериментальный самолет. На нем даже подвески вооружения не предусмотрено.
И спасибо за фильм!
Вот-вот.... А F-22, который тоже 5-го поколения уже давно и славно летает, в то время пока наши "прототипы" создают. Изобрели блин, велосипед ))) Причем Raptor признан самым дорогим истребителем и в 2011 году его производство УЖЕ прекращается. Мы ж наоборот только начинаем Т-50 испытывать. Как нам рассказывают, Т-50 превосходит Raptor по своим ТТХ, но вот не превосходит ли он его ценой, что-то все молчат.
За цену не волнуйтесь.Его финансируют индусы и создают для себя в противовес китайскому ЧЕНДУ J-20.
"Макс" - фигня из года в год, на этот раз даже не стал ездить. Вечная давка в электричках, вечная пробка на дороге, вечный лом на входе, вечная проблема с нормальной жратвой (нет, я не против взять с собой в рюкзаке ,но всё-таки мероприятие солидное), только разве что проблему с сортирами решили. Полёты? Ну да, красиво. Но кто был на двух "Максах", уже видит, что они на 90% процентов совпадают. Как и наземная экспозиция техники. На этот раз из новинок были, говорят, ПАК ФА и какой-то комплект солдатской бронезащиты, который хз когда поступит в войска и вообще поступит ли.
Вряд ли поеду ещё в ближайшие годы.
Сувенирка? Одинаковые флажки, где меняются только цифры: 2007, 2009, 2011, такие же кепки, значки и футболки, довольно низкого качества, кстати. Ну не знаю
А за релиз спасибо, конечно. Посмотреть это сидя дома довольно приятно
Хотя некоторые вещи вживую смотрятся очень мощно.
Там каждые два года новые американцы у своих самолетов стоят, с которыми можно пофоткаться, очень милые ребята)) Не в пример нашим сухим, которые тут же успели нахамить у своего стенда.
А еще гжелевые самолетики-брелоки