Этот стремительный лайнер стал для нескольких поколений людей символом гражданской авиации. Огромная страна, аэропорты, вереницы огней взлетных полос и рулежных дорожек, объявления о вылетах и прилетах, задержках рейсов, а вместе с тем — тревоги ожидания, волнения встреч, радость путешествий… Все это незримо слилось c красивым пассажирским самолетом, ставшим самым популярным магистральным лайнером Советского Союза и России.
154 способен завершить взлёт при отказе одного двигателя, способен продолжать горизонтальный полёт при отказе двух из трёх двигателей. Боинги могут похвастать подобными свойствами?
Куча оригинальных конструкторских решений. Самолёт на своё время, конечно, отличный.
И хватит сравнивать его с лайнерами XXI века. Он своё отслужил с честью.
154 способен завершить взлёт при отказе одного двигателя, способен продолжать горизонтальный полёт при отказе двух из трёх двигателей. Боинги могут похвастать подобными свойствами?
Куча оригинальных конструкторских решений. Самолёт на своё время, конечно, отличный.
И хватит сравнивать его с лайнерами XXI века. Он своё отслужил с честью.
Да служит еще. Сравнительно недавно был выпущен крайний экземпляр. Возможно сделать и еще, если будет надо.
Больше,больше таких фильмов про НАШИ самолёты. Твёрдое 10 из 10.
Авансом 10 из 10
Полтинник - легенда отечественной авиации и просто наикрасивейший лайнер.
"Надежный лайнер ТУ — 154 , Отряду 50 — ликует весь народ.
Да славен будет он, пока звучит в эфире: «TU- ван хандред фифти фо», и весь Аэрофлот!"
щя модно европейски, Медведь говорит закупать пилотов будет, нашии ллетать не ямеют
вот его хвалят а где он сейчас ( как всегда
Вообще-то их до сих пор в разных странах летает около 300-от штук(в основном модификации М). Сам работал конструктором на авиационном заводе в Самаре где они выпускались, как ни странно, где то до 2013 года(доделывался старый задел). Там же ведутся ремонты этих самолетов. Так что эпоха Ту-154 еще не закончена.
Может документалистики всего 20 минут, но для любителей авиации, гражданской и советской - как раз
спасибо!
Шикарен!